雷军年度演讲看点:讲述造车始末,首谈胡峥楠加入,黎万强张朝阳也来了...
1、雷军进行第五次年度演讲，主题为“勇气”，讲述了小米下场造车的全过程，以及过去三年多的起伏与挑战。他详细分享了造车的契机，从2021年1月的一场意外危机开始，小米决定涉足造车领域。雷军透露，朋友李斌和何小鹏曾极力劝说他，让他看到造车的潜力与可能性。
雷军回应苹果放弃造车:非常震惊
雷军的回应不仅表达了他对苹果放弃造车计划的看法，也进一步坚定了小米在汽车行业的决心和信心。
雷军认为造车确实非常难，连苹果这样的巨头都放弃了造车项目。具体来说：造车技术挑战大：雷军表示，造车不仅涉及众多前沿技术，如电池技术、自动驾驶技术等，还需要将这些技术集成在一个复杂且高效的系统中。这要求企业具备深厚的技术积累和创新能力。
如果是我，绝对不会这么做。雷军同时表示，小米SU7的目标就是，50万以内最好看、最好开、最智能的轿车。 今年2月，苹果被曝终止长达10年的造车计划，消息一出轰动整个造车圈，小米CEO雷军等行业大佬也都发表了自己的看法。
雷军:造车三年最大的感受是造车真的太难了,没想到连苹果这样的巨头都放...
雷军认为造车确实非常难，连苹果这样的巨头都放弃了造车项目。具体来说：造车技术挑战大：雷军表示，造车不仅涉及众多前沿技术，如电池技术、自动驾驶技术等，还需要将这些技术集成在一个复杂且高效的系统中。这要求企业具备深厚的技术积累和创新能力。
易车讯 3月25日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在微博上回应“如何看待苹果终止造车？”：如果是我，绝对不会这么做。雷军同时表示，小米SU7的目标就是，50万以内最好看、最好开、最智能的轿车。 今年2月，苹果被曝终止长达10年的造车计划，消息一出轰动整个造车圈，小米CEO雷军等行业大佬也都发表了自己的看法。
雷军的回应不仅表达了他对苹果放弃造车计划的看法，也进一步坚定了小米在汽车行业的决心和信心。
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希望本篇文章《雷军回应造车原因（雷军是不是要造汽车）》能对你有所帮助！
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