尼桑途达有carplay吗
【太平洋汽车网】尼桑途达有carplay，配置有carplay的原因是为了在汽车中控系统里可以使用iPhone上的所有功能，包括播放音乐、导航、通话、阅读短信、甚至是观看在线视频。日产途达和奇骏的动力比较日产途达搭载的是一台5L发动机，日产奇骏搭载的是0L和5L发动机，相对来说，日产途达的动力要更好一些。
并将9英寸中控显示屏融入其中（内嵌最新的日产互联系统，支持Apple Carplay），屏幕下方同样设计了按键区域，整体看上去实用性增强。此外，新车还换装了日产最新的三辐式方向盘，多功能按键布局也更为合理。
当然了，新四化作为今年日产车型发展的重点，除了内饰精致度得到提升外，新车在车机互联方面的改动，同样没有缺席。中控屏尺寸升级至了9英寸，并且在日产最新互联系统的加持下，新车还将支持Android Auto和苹果的CarPlay。
途达配置有点低，首先仍旧使用鼓刹就不说了，次顶配车型竟然连个真皮方向盘、倒车影像、定速巡航、carplay都没有，连座椅调节都是手动的。甚至连整个灯组都是卤素的，LED都需要选配。
值得一提的是，9英寸中控屏还内置最新的Nissan Connect系统，支持语音操控，同时还配备了Apple CarPlay和Android Auto手机互联，能够进一步提升驾乘者的智能交互体验。此外，新车采用“2+3+2”的七座式布局，特别是前两排的座椅都用上了日产的看家技术“零重力”座椅，继续发挥“大沙发”优势。
新天籁的缺点,要客观的!谢谢
1、新天籁的缺点主要包括以下几点：底盘偏低：这导致新天籁的道路通过性不强，在一些不平坦或路况较差的道路上行驶时可能会受到限制。悬挂系统过软：悬挂过软可能导致弹簧易变形，进而影响车辆的操控性和稳定性。此外，新天籁普遍出现塌尾现象，这也与悬挂系统的设计有关。
2、然而，这款车型也有其缺点。起步时反应略显迟缓，但中段加速依然强劲。此外，由于车身结构的原因，这款车型不太适合改装，尤其是更换轮毂。车灯亮度不足，但在适当改造后，这一问题可以得到解决。对于追求驾驶乐趣的消费者来说，天籁可能不是最佳选择。作为一款偏向商务用途的车型，其驾驶乐趣相对较弱。
3、然而，部分车主反映，车辆在夜间行驶时，后视镜反光镜在强光照射下会出现眩光现象，影响驾驶视线。总的来说，新天籁是一款性价比较高的中级轿车，具有良好的舒适性和一定的操控性。但在车联网服务方面存在一些问题，需要厂家进一步改进。
4、缺点三：动力不激进 日产天籁的中低配车型搭载了一款0L的自然吸气发动机，车辆只有156匹的最大马力，一个人驾驶的时候动力表现还算够用，但满载出行时就会显得有些吃力了，不仅加速慢，而且高速超车也比较吃力。
5、在使用过程中，我注意到天籁的变速箱问题较为突出。它采用了无级变速箱设计，但这似乎带来了一些弊端。具体来说，变速箱内部的换挡带较为脆弱，容易损坏。无级变速箱在天籁上的应用，虽然带来了平顺的驾驶体验，但在实际使用中，我发现换挡带的耐用性较差。
6、然而，这款车型在起步时略显迟缓，肉感较为明显，这或许会令部分追求加速感的消费者感到失望。此外，车漆相对较薄，容易在轻微刮擦下留下痕迹，需车主在日常使用中多加留意。新车购买后，较大的异味也是不容忽视的一点，需要一段时间进行自然散发。
天籁和西玛哪个档次高
西玛 其实对于天籁和西马的档次来说，西马的档次比天籁高。虽然西马2016年在华停产，但当时的车价为248-278万元，而天籁2016款的指导价为158-288万元。我们可以把西玛看成天籁的5排量运动训练版，所以西玛的档次只比天籁略高，两车综合性能差不多。
在档次划分上，西玛略高于天籁，主要原因是西玛搭载了5升发动机，而天籁则有其他排量版本。实际上，西玛可以被视为5升天籁的换壳版本，因此在性能方面并没有显著差异。尽管西玛被赋予了运动化的标签，但其市场表现却并不理想。
综上所述，西玛和天籁各有千秋，选择哪一款车型取决于你的具体需求和偏好。如果你追求高性能和豪华配置，西玛无疑是更好的选择；而如果你更看重燃油经济性和实用性，天籁则更适合你。
日产天籁和西玛哪个档次高？这是许多日产车迷们关心的问题。实际上，这两款车的级别相差不大，西玛的级别要稍高于天籁。西玛于2016年在中国停产，但其市场价为248-278万元，而天籁2016款的参考价为158-288万元。
日产天籁和西玛是两款备受年轻消费者喜爱的车型，但它们之间哪个档次更高呢？其实，西玛的档次比天籁略高，但两者的综合性能差不多。我们可以将西玛看作天籁的5排量运动训练版。
实际上，就天籁和西玛的档次而言，西玛的档次是高于天籁的。尽管西玛在2016年已在中国停产，但当时该车的售价为248-278万元，而天籁2016款的参考价为158-288万元。我们可以将西玛视为天籁的5排量运动调试版，因此西玛档次只是稍高于天籁。
天籁减震器异响的车主可以注意一下?
第一步、检查减震器故障首先是看，看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。 还有就是听，在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。
日产天籁右前轮有异响解决办法：首先检查一下轮胎螺丝是否紧固，排除异响症状。当轮毂螺丝有松动的时候，在下坡时轻点刹车，轮子会发出细微的磕磕响声，如果是后轮螺丝松动，轮子的响声会通过后备箱放大，可能会被误认为是后箱里放置的东西发出的。
建议：车主在发现异响时，应及时排查并采取相应措施，如更换老化的减震器顶胶、磨损的轴承、刹车片等，以确保行车安全和舒适性。如果无法确定异响来源，建议前往专业维修店进行检查和维修。
在进一步诊断中，宋健建议对避震器进行更深入的检查，包括检查减震器是否老化、漏油等。同时，他还建议检查车辆的悬挂系统是否存在其他潜在问题，如悬挂弹簧是否磨损或断裂等。这些检查将帮助确定问题的具体原因，并制定相应的维修方案。
常规检查周期 每行驶2万公里进行一次常规检查。这是对减震器状态的基本监测，有助于及时发现潜在问题。更换周期 8万至10万公里考虑更换。在达到这个行驶里程后，减震器的性能可能会逐渐下降，影响行驶的舒适性和稳定性。因此，建议在这个里程范围内考虑更换减震器。
减震器一般采用液压的，车辆在下沉的过程中，由于减震器与弹簧属于被压缩的过程，易产生异响，再者还有减震器上端的固定支撑的平面轴承如果磨损过度，会造成空隙，由于车辆的上下跳动在空隙中容易发出异响。
尼桑天籁换转向助力油需要多少钱?
在更换13款天籁的助力转向油时，我原本打算去汽配城购买日产专用的E-PSF，但一次意外的机会让我在乐车邦APP上发现了80元的优惠券，这促使我决定在4S店进行更换。整个过程非常顺利，总费用为258元，包括工时费和两瓶一升装的助力转向油。
你好，这款车更换转向助力油价格在200元左右。
日产天籁4万公里保养费用大约为1062元。以下是主要的保养项目：更换项目： 空调滤芯：确保车内空气质量。 机油及机油滤清器总成：保持引擎内部清洁，延长引擎寿命。 空气滤芯：过滤进入引擎的空气，防止杂质进入。 制动液：保证制动系统的正常运作，提高行车安全。
更换周期会因车型和使用情况有所差异，通常建议每1-2年或行驶2-3万公里进行一次更换。若长时间不换，助力油品质下降可能导致转向系统故障，对驾驶安全构成威胁。因此，应按手册规定的时间进行更换。在更换过程中，务必注意细节。首先，选择与车型匹配的助力油，避免随意替换。
当需要为天籁汽车补充转向助力油时，操作步骤如下：！-- 首先，打开引擎盖，进入发动机舱内部，找到位于蓄电池附近的部位。汽车的转向系统由至关重要的部件——转向机，也称为转向器或方向机，构成。它通过放大驾驶者转动转向盘的力并调整力的方向，提供轻松的驾驶体验。
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我是聚慧融智的签约作者“凡双”！
希望本篇文章《天籁车友会（天籁车友会俱乐部）》能对你有所帮助！
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